8月14日，EMC易倍西威第五届学者论坛在西安开幕，论坛以“智行如一·盛开创新”为主题，汇聚来自西安交通大学、榆林大学、华南理工大学、哈尔滨工业大学、香港科技大学、浙江大学、上海交通大学等全国高档院校、科研院所及智库机构20余位产学研专家，聚焦前沿技术、产业趋向与人才发展，发展深档次的学术钻研与互换。集团辅导姜总、李总参与本次论坛。
 

        本次论坛共设用户履历、智能造作、人为智能、校企合作四大分论坛，主打“开门纳智”的定位，吸纳学界前沿智慧，直击行业主题痛点，破解企业真实技术难题。与会学者专家共探AI智驾履历、车载热设计、算法伦理、智能知识库等前沿议题，全景展示智能出行主题技术的最新索求。
 

        EMC易倍西威董事长兼总裁宏伟鹏对参与嘉宾暗示了欢迎。他暗示，EMC易倍西威产学研盛开合作不设围墙、不设禁区、不设终点。论坛只是一个起点，EMC易倍西威已设立盛开课题基金，将携手高校、机构，以人才结合造就机造，把前沿理论与企业真实场景、真实数据、量产平台深度融合，买通从理论前沿到产业关环的通路。
 

        主论坛环节，多位学界大咖带来宗旨分享，输出极具前瞻性与领导性的行业概想。
 

        中国科学院院士、华中科技大学副校长尹周平以《柔性智能感知技术与利用》为题发展分享。他指出，柔性感知技术是智能汽车实现人机交互的关键基础，当前行业已迈入人体系统与机械人系统融合的全新发展阶段，依附中国汽车产业美满的造作能力，该技术正从单一维度，向压力、气压、温度、磁力结合等多维感知发展。未来人机智能融合的速度会越来越快，而柔性感知作为“电子皮肤”将在更多场景中成为基础设施。
 

        电子科技大学教授杨晓波萦绕《雷达智能化感知技术与利用》作了技术分享，并对行业发展趋向发展分析。萦绕雷达感知技术若何精准鉴别人体指标、排之表物滋扰这一主题难题，杨晓波指出，毫米波频段振幅与频率较高，其对人体心脏搏动产生的微波反射信号也更强，这为非接触式心跳检测提供了技术实现前提。此表，将毫米波点云与激光点云进行融合，即便在恶劣形象前提下，仍旧能够实现高精度感知，这对提升未来自动驾驶的安全性具备沉要价值。
 

        湖南大学教授、麓山尝试室主任何人可在《人因与文化数据驱动的智能设计》主题演讲中指出，人为智能基于说话逻辑创建，但设计不能只依赖说话大模型，要真正实现AI赋能，必要两大关键身分——人因模型和文化逻辑。设计性质是对文化命题进行建构，既要实现生理、生理建模，还要对文化维度下的人建模，再与大说话模型深度融合，能力真正实现人智协同。
 

        福建福耀科技大学堂长王树国萦绕新技术革命布景下的技术刷新与人才造就发展分享。他强调，当前，全球领域内科研范式已从“自由索求”转向“需要牵引”，聚焦解决真实问题，这是全球的集体战术转向。未来，高；购推笠当匦肓，能力共同引领未来发展。
 

        宏伟鹏在总结讲话中提到，企业的主题竞争力不在规模、不在市场，而在认知，前沿领域顶尖专家的分享是EMC易倍西威战术决策的沉要凭据。学者论坛已陆续进行五届，2026年适逢EMC易倍西威成立四十周年，作为周年庆典系列活动的沉要一环，论坛体量与学术水准再攀新高，进一步拓宽学术视野、深入产业协同，开启了产学研协同创新的新征程。